国家“十三五”规划纲要(草案)指出,建设重庆至厦门等快速铁路通道,拓展区域连接线。渝长厦铁路是我国海西经济区经赣中地区通往中西部的重要通道。该项目规划研究线路始于重庆,经湖南长沙、江西萍乡、吉安、赣州,终于福建厦门,是连接西南与华中、东南沿海及海西经济区的快速客运铁路通道,是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充,主要承担区域长途客流、兼顾沿线城际客流,也是重庆至长沙至吉安至赣州至厦门重要的旅游观光线。 渝厦快铁 争议路段方案湖南段方案为1:从长沙站(或长沙南站)引出,往东至浏阳,然后向东南方向至江西萍乡。 湖南段方案为2:从长益常铁路长沙西站引出,往南至湘潭北站,然后折向东南,引入株洲西站,再由株洲西站往东至醴陵、萍乡。 江西段方案为1:铁路经过萍乡后经莲花、永新、井冈山、遂川、兴国、宁都、瑞金等地,最终过龙岩、漳州到达厦门。 江西段方案为2:铁路经过萍乡后经宜春、分宜、安福、吉安、兴国、宁都、瑞金等地,最终过龙岩、漳州到达厦门。 无论最终方案选取那条,要么过井冈山,要么过吉安,都属于咱大吉安,出行都方便,预计最快4小时可到厦门,6小时可到重庆。希望早日确定开工建成通车! 科普:渝长厦快速铁路渝长厦铁路,是一条分段建设、推进,横跨多省市的快速铁路干线,全段由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣段、赣龙铁路、龙厦铁路组成。渝厦快铁的主要路段渝黔段重庆市主城区至黔江区,也就是渝黔城际铁路,计划十二五期间开工建设。渝黔城际铁路线设计一次建成双线,国铁一级,设计时速~公里,是一条以客运为主、兼顾货运的多功能铁路。 黔张常段建成后的黔张常铁路将成功解决成渝地区与湘、浙、赣、闽等地的连接问题,成为重庆通往长沙最便捷的铁路通道,以及连通常德、益阳、长沙的城际铁路。 长益常段长沙-益阳-常德城铁总长公里,为客运专线,上下行双线,速度目标值公里/小时及以上,全部为电力牵引和自动控制。 赣龙段赣瑞龙铁路西起江西省赣州市赣县,东至福建省龙岩市,是一条设计时速公里的I级双线电气化铁路。赣瑞龙铁路于年12月25日正式开通了。赣瑞龙铁路途经江西赣县、于都县、会昌县、瑞金市,福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区。 龙厦段龙厦快速铁路,自龙岩至厦门,线路全长约多千米,又称龙漳线,因为厦门站到漳州站的路线与厦深铁路完全重合,定位为城际客运兼货运铁路功能,与福厦铁路和厦深铁路相匹配。龙厦铁路西起赣龙铁。年已经建成通车。 渝厦快铁+昌吉赣高铁昌吉赣高铁南昌、吉安、赣州三地总共设了13个站。吉安设有:新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安站。昌吉赣高铁年开工建设,预计年建成通车。最终由江西境内由昌吉赣高铁、昌九高铁两段接入未来京九高铁,形成江西高铁大动脉。 未来待渝厦快铁建成通车后,吉安境内就有昌吉赣高铁、渝厦快铁2条超快铁路了。说走就走!!! 渝厦快铁沿途好吃好玩目前从吉安出发每天有一班火车前往重庆,全程需要27个小时以上,到厦门7个小时,而快铁开通后,最快6个多小时可到重庆,3个多小时可到厦门哦! 以后吉安人早上吃着炒粉 晚上来顿正宗重庆火锅真的不是梦啦! 或者到厦门鼓浪屿沙滩上冲浪也不是梦啦! 直达重庆说到重庆,我们首先想到的应该就是它了 重庆市区三面临江,一面靠山,倚山筑城,建筑层叠耸起,道路盘旋而上,城市风貌独特,由此形成奇丽山城夜景。重庆是不是具有国际大牌范儿呢? 重庆火锅可谓是红遍大江南北,魅力无限,还有重庆小面哦! 直达厦门各位还知不知道有种海叫做厦门的海吧~ 厦门有许多美丽的风景,最为著名的自然是鼓浪屿了,到了厦门先要去这里,我们好多吉安的小伙伴结婚照专门跑到厦门去拍哦。 说到海边,厦门的美食当然就是令人垂涎欲滴的海鲜了! 直达长沙说到长沙,我们想到的是张家界、各种湘菜 张家界国家森林公园以峰称奇,以谷显幽,以林见秀,三千座石峰拔地而坡,形态各异,峰林间峡谷幽深,溪流潺潺。 各种湘菜,小吃卤菜、臭豆腐…… 渝厦快铁 也是我们每一个江西人的梦! 同意就在结尾点个 ▍内容来源:转载吉安头条 上海治疗白癜风医院治疗白癜风有什么偏方吗欢迎转载,转载请注明原文网址:http://www.jianzx.net/jamt/1448.html |