围绕“畅行中国●交警同行”主题筹备策划宣传，确保国庆期间交通安保工作和交通安全大提示主题宣传同部署、同推进，为继续推动和巩固全国警媒联动宣传，夯实交通保障工作基础，探索警媒长效保障运行机制，在国庆长假来临之际，吉安交通广播联合江西省公安厅交通管理局高速公路交通警察总队直属七支队第一大队播出《畅行中国●交警同行十一特别节目》。江西高速交警总队直属七支队一大队事故中队中队长王翔、民警张昊做客吉安交通广播直播间。

主持人万焜（左）

江西高速交警总队直属七支队一大队事故中队中队长王翔（中）、民警张昊（右）

直播节目首先介绍了大队的情况，江西省公安厅交通管理局高速公路交通警察总队直属七支队第一大队（原直属五支队第二大队）成立于年6月28日，现负责樟吉高速公路0km至.9km的交通管理任务，管辖路段全场.9km，横跨6个县市区，沿途有15个公安派出所，辖区有一个服务区（峡江服务区）和5个收费站（南安、峡江、吉水、吉安北、吉安南收费站），大队位于樟吉高速公路吉安南收费站旁，大队在峡江收费站旁设有驻中队1个。

大队民警介绍了国庆期间高速通行情况。今年的国庆节同样享受高速免费，从10月1日0时至10月7日24时高速公路将对7座(含7座)以下载客车辆实行免费。

一、国庆中秋樟吉高速公路路况如何？

★樟吉高速公路易拥堵路段为武吉互通，具体公桩数是樟吉KM，拥堵原因为两条主干道交汇，车辆因在岔道口选择行车方向而容易缓慢通行。大队已经在互通前方三公里处陆续增设了导向牌，方便司机提前变道（樟吉高速设计车流量为辆次/日，平时日均车流量辆次/日，预计节假日车流量增加至辆次/日）。

★大队事故多发路段为0KM—45KM，57km往南昌方向、61km往广东方向，由于路段拐弯，易积水，容易引发事故，大队已在该路段增设事故多发路段提示牌，遇严重恶劣天气大队将采取物理渠化隔离，保障通行安全。

★双节期间樟吉高速公路无施工路段。

二、我们通过曝光事故案例反思高速公路的常见驾驶陋习。

高速没有回头路，走过路过如果错过，那就让它错过，不然就会变成过错。8月23日上午8时30分许，樟吉高速公路东线吉安南收费站减速匝道入口发生一起双方事故，导致一小车内两名女性受伤，其中一位女性因颅内出血，医院重症监护室观察治疗。

简要案情介绍：驾驶员郭某驾驶一大众牌小车从遂川出发前往吉安，车上承载3名乘客，据民警调查了解，按照计划郭某打算从吉安南收费站下高速前往市区，但由于路况不熟，郭某发觉自己错过吉安南收费站出口后立即由超车道向应急车道变道并急踩刹车，企图观察高速公路路牌。一心只想确认自己是否错过路口的郭某忽视了后方其他车辆的行车状况，突然地变道及刹车致使后方行车道内一重型半挂牵引车避让不及碰撞大众小车尾部，大众小车车身直接度反转被撞停在应急车道内，车内后排一女性乘客头部受伤严重。

警示：

1、高速公路每个收费站出口前2公里内都会树立不止一块出口提醒标牌，给了驾驶员充分的反应和观察时间，只要注意力足够集中，错过路口的情况可以轻易避免；

2、如果对于路况不熟建议提前查询驾驶路线或借助导航辅助，提前知晓出口路段；

3、一旦错过高速公路出口，切忌肆意停车看路，切忌强行急刹车变道，更不可直接倒车甚至掉头逆行。错过出口唯一正确的方法就是继续行驶至下一个高速公路收费站出口下高速后掉头返回。

不能疲劳驾驶可谓老调重弹，在之前我们也多次曝光了疲劳驾驶导致的伤人事故，带来的人员和财产损失巨大，而发生在近期又有一起因疲劳驾驶导致的事故造成车上一名乘客当场死亡。

简要案情介绍：年9月14日，郭某驾驶赣A牌照货车行驶至樟吉高速公路西线55km处时，事故初查因向某疲劳驾驶撞上前方半挂车，造成赣A牌照货车乘车人张某当场死亡、车辆及高速公路路产不同程度受损的严重后果！目前案件正在办理。

警示：

事故中死者为驾驶员的妻子，因驾驶员的疏忽大意而葬送了自己妻子的生命，也使自己的家庭从此残缺。作为事故处理的民警，我们除了感到遗憾！在明知自己疲劳的情况下仍然逞能继续驾驶，亡羊补牢为时已晚，流血流泪令人痛心！

困意触发险情，“疲劳驾驶”者心里对白：“我不困、我能行”。8月24日上午6时30分许，樟吉高速公路90km处一小车碰撞应急车道旁护栏后仰翻，造成车内3人受伤，其中一名女性乘客被甩出车外造成身体多处骨折。

简要案情介绍：肖某驾驶一东风小车由杭州开往赣州，车上乘客4人，据民警调查了解，肖某驾驶过程中出现疲劳状态，在行驶至樟吉高速公路90km时意识一度模糊，当自己反应过来时发现车辆几乎要碰撞高速公路中央隔离护栏，惊慌失措的肖某立马猛打方向导致车辆失衡直接向右偏离撞向同向车道右侧护栏后仰翻，除一位被甩出车外的女性乘客外，车内人员爬出事故车辆后该车立马发生燃烧，消防部门将火熄灭后车辆几乎完全烧毁。

警示：

刚才的事故可谓惊险万分，车辆仰翻后燃烧，一旦有人被困车内难以脱身，后果不堪设想！

1、须知：疲劳驾驶的高发季节：夏季。

疲劳驾驶的高发时段：中午、清晨、夜晚。

疲劳驾驶的常见原因：长时间驾驶、驾驶前未休息好、服用驾驶车辆忌用药物等等。

2、预防：预防疲劳驾驶重在休息。

a.驾驶前保证充分的睡眠质量。

b.严格遵守《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定：即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为。

c.长途驾驶最好有两名以上驾驶员交替驾驶。

d.驾驶前勿服用驾驶车辆忌用药物。

3、缓解：一旦发觉自己存在疲劳必须就近驶入高速公路服务区或就近出口驶离高速公路做以下调整：

a.用清凉空气或冷水刺激面部；

b.喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；

c.停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋；

d.收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋；

e.作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；

f.用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。

当然，以上方法只能是暂时的缓解疲劳驾驶，发觉疲劳其实已经是危险状态了，预防才是最重要的。

简要案情介绍：年9月2日上午8时40分许，一辆蓝牌小货车侧翻在一大队辖区内。事故地点却是让民警意外的惊讶，该货车居然侧翻在吉安南收费站出口车道内。经民警调查发现，该货车因气管破裂导致气刹失效，车辆驾驶员措手不及结果车辆碰撞收费站安全岛后侧翻，所幸车内人员仅受皮外伤。

警示：

好在事故地点并不是在高速公路行车道内，否则突然侧翻于路面的车辆极易引发二次事故，后果不堪设想。据了解事故车辆驾驶员已考取驾照十年之久，但这样一位老司机却忽略了最基本的一个驾车前的基础动作——检查车况。其驾驶的小货车气管已存在明显老化迹象，驾驶员却并没有细心检查和及时更换。民警想说的是，万事总有因果关系，哪怕一根气管，一样可以导致一场事故。

三、节假日高速公路安全行车小贴士。

出行前怎么办？

1、检查车辆转向、制动、灯光、轮胎等关键部位，排除车辆故障；

2、提前查看交通地图，规划出行线路；熟悉高速公路的服务区、大型互通位置，查明目的地收费站名称，以免途中走错线路耽误行程；

3、通过收听吉安交通广播FM91.3、FM.6，或者查看大队的







































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