9月28日，由中铁二十一局参与建设的，世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路（以下简称浩吉铁路，即原蒙西至华中地区铁路）开通运营，中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站。

浩吉铁路一次跨越长江、两次跨越黄河，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域，地质条件十分复杂。

中铁二十一局承建蒙华铁路8标段的站前工程，位于陕西省延安市宝塔区、宜川县境内，线路全长39.2公里。主要工程量包括约万方的路基土石方、72万方的站场路基土石方，6公里桥梁和总长超过17公里的三座隧道。

该项目部年7月上场以来，历时4年多，项目部始终坚持“以人为本”，开展“浩吉线上立新功”任务教育和劳动竞赛，打造“讲政治、敢担当、能战斗”的优秀团队，圆满完成了各项任务目标。

该项目部是蒙陕段第一个完成试验室、拌合站建设、验收和投产，第一个开工，第一个完成首根站桩、第一个完成首个桥墩、第一个完成首个承台、第一个完成首片箱梁、第一个完成首座框架涵，第一个完成“四电”房屋全部移交的单位。

全长米的君子隧道提前17天安全贯通，成为蒙华铁路蒙陕段首座贯通的特长隧道。全线重难点工程——小南塬隧道安全顺利贯通，曾在中央电视台新闻联播、晚间新闻、东方时空、朝闻天下等栏目滚动播放。

该项目部被股份公司评为“重点工程劳动竞赛先进单位”、“安全质量标准化工地”、“企业文化建设优秀项目部”等称号；多次被地方政府、建设单位、集团公司“先进单位”“优胜单位”等；取得国家专利20余项。

素材：周建军蒙宁辉石学平

编辑：大晨小忠军师